ロードバイクが欲しい！
現在私はクロスバイクを乗っていますが、自転車にどっぷりはまってしまいました。
最初はダイエット目的だったのですが、乗れば乗るほど体重が減っていくのと
昨日辛かった坂が、日に日に楽になっているといった脚力アップを感じ、
いつの間にか楽しくなってきました。
気づけば毎日ロードバイク探し
最初は初のロードバイクなので、５万円以下のエントリーグレードを検討していました。
。。。が、調べれば調べるほど、「購入するなら最低でも１０５以上は買え」とあるじゃないですか。
ご存知の方は多いかと思いますが、１０５とは自転車についているギア、クランク（ペダルが付いている根元）、ブレーキ
を総称するシマノ製のコンポーネントのグレード名となります。
- Claris（クラリス） 8速
- SORA（ソラ） 9速
- Tiagra（ティアグラ）4700 10速
- 105（イチマルゴ）5800 11速
- ULTEGURA（アルテグラ）6800 11速
- DURA-ACE（デュラエース）9000 11速
そりゃ一番高いのがいいのに決まってるのは分かってるけど
エントリーモデルはクラリス８速ですが、皆さん推奨する１０５は１１速です。
この２速違うだけでめちゃくちゃお値段が高くなるのです。
たった２速違うなら安い方でいいじゃないの？と悩んでいても仕方がないので
自転車屋さんに行ってみました。
クラリスと１０５に試乗
ダイヤモンドバッグ８１６RB
まずはエントリー用ロード ダイヤモンドバッグ816RBに試乗してみました。
こちらはクラリス８速搭載モデルで、クロモリフレーム（正確に言うと鋼材DP-780素材）、車体重量10.3kg、それでお値段が５万以下です。
まず最初に感じたのは、シフトチェンジ時のスピードが
若干遅く感じました。
現在私の乗っているクロスバイクにはsoraが付いております。
それに比べると若干のタイムロスが感じられました。
まぁ、レースに出るわけでもないので、こんなもんだろうと思い
これでも十分だと思いました。
momentum iWant RC 105-H
次に１０５搭載のiWant RC 105-Hに試乗しました。
まず変則スピードが素晴らしく早く、
クラリスが「ニチャッ、ガチャッ」と変則するのに対し
１０５は「スコッ、スッ」の感じでした。
ちなみにsoraは「スコンッ、スコンッ」のイメージです。
変則スピードでも感動しましたが、ステアリングのフィールがとても良いのです！
フルカーボンのおかげで、ステアリング自体も軽くなっている為だと思いますが
左右にステアリングを切った時に、気持ちよく軽快に切れるのです。
ダイヤモンドバッグの時は、左右に振ると重い感じがして
極端に言うとママチャリの前のカゴに思いカバンを乗せた状態で運転するような感じでしたが、
iWant RC 105は軽快そのものです。
ブレーキもめちゃくちゃ効きます。強めに握るとすぐロックしてしまうので
加減しないといけないくらいです。
比較
| 816RB | iWant RC 105 | |
| コンポーネント | クラリス | 105 |
| 変速スピード | △ | ◎ |
| ブレーキ | ○ | ◎ |
| 軽さ | 10.3kg | 8.5kg |
| 価格 | 53784円 | 199584円 |
| 変速数 | 16 | 22 |
| フレーム | DP780 | カーボン |
価格帯が違いすぎるので比較するのも酷な話ですが
ざっと機能比較をしてみました。
ここで後悔したのは、iWant RC 105に乗らなければ良かった事です。
なぜなら、これに乗らなければ816RBを購入したと思います。
レースに出ない私は、816RBで十分な性能です。
しかし、iWant RC 105を乗ってしまったばかりに、
こんなに自転車に差があるものかと実感してしまったのです。
最初はエントリーロードを購入し、上手くなったら次に１０５にステップアップを
考えていましたが、多分今816RBを買ったとしても、いつも１０５のことばっかり考えて
自転車に乗る毎日を過ごすことでしょう。
なんとこのiWant RC 105が年末セールで107784円で売っていました。
iWant RC 105くださーい
かなり悩みましたが、最終的にはiWant RC 105を購入しました。
店員さん曰く、「来年はiWant RC 105は生産されないのでは」との事でした。
momentumはGIANTグループで、パーツなどを共有しているそうです。
momentumでハイエンドモデルを出してしまうと、GIANTと住み分けが難しくなってしまうので
今後はmomentumはローエンドに注力するようです。
初めてのロードバイク、初めてのフルカーボンフレームでとても楽しみな反面、
デリケートなカーボンフレームのクラック、盗難が心配です。
最近ロードバイクの盗難が流行っているそうですが、店員さん曰く
そんなに神経質にならなくても大丈夫との事でした。
ただ倒れてしまうとクラックが入る危険性があるので、それだけは注意してくださいとの事です。
今後もレポートを続けていこうと思います。
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